浙江出臺農村道路旅客運輸管理規范
2009-05-18     瀏覽次數:

 

    農村客運線路經營要聘請義務監督員,客運服務質量考核不達標將被“黃牌”警告,車廂內要設有老、幼、病、殘、孕乘客的專座……為提高農村客運服務水平,讓浙江省2000多萬農民享受安全、經濟、方便的客運服務,浙江省道路運輸管理局近日出臺了《浙江省農村道路旅客運輸管理規范(試行)》(以下簡稱《規范》)。業內人士表示,這將是交通運輸服務民生的又一舉措。

 

建立舉報投訴查處機制

  

         武義汽運總公司客運東站所經營的新宅區域農村線路大部分是山區道路,路況較差。該區域48個建制村共2.8萬人,有8條農村客運支線,現有客運車輛14輛,每天客流量800人,而平均客載率50%左右,客運經營處于“吃不飽”的狀態。客運東站副經理朱克文介紹:“公司規定班車準時發車、不脫班,學生接送實行延伸服務,每逢學生放學上學集中時段,及時安排運力疏運。”

  

 “目前,浙江農村地區每天有近300萬人次通過道路客運出行,但全省農村道路客運層次和水平不一,《規范》的出臺將有助于改善目前的局面。”浙江省道路運輸管理局客運處有關負責人介紹說。

  

         據了解,該《規范》從農村客運經營者、司乘人員等方面對農村道路旅客運輸作了具體的規定,并將對執行情況進行抽查考核,考核結果與每年一度的企業質量信譽考核掛鉤,考核不達標的經營者將被責令整改。農村客運經營者要制定完善的服務質量信譽考核檔案,制定完善的服務規范和考核標準,向社會公開服務承諾,并建立舉報投訴查處機制。因此,今后農民出行不僅能享受到優質服務還有了維權渠道,對乘車中有不滿意之處,可撥打投訴電話,監督客運經營行為。

  

完善農村客運硬件

  

         農村客運站點是旅客候車時遮風擋雨的地方,《規范》要求客運站應以便捷、舒適、美觀、衛生、安全為總體原則,為旅客提供良好的候車環境。要求向社會公布其經營線路的起止點、途中停靠點、班次間隔時間、首班和末班的發車時間,季節或臨時性的調整應及時公布。農村客運候車亭、招呼站要經常清掃灰塵,保持亭、站衛生清潔。目前武義已建造港灣式停靠站240多個,還將逐步完善農村客運硬件。

 

          武義汽運總公司副總經理鄭子平說,按照《規范》要求,農村客運車輛不僅要車容整潔,車頂完好不漏水,還要在農村客運車輛內安排老弱病殘孕專用座位,為弱勢群體提供滿意的服務。

  

提升司乘服務水平

 

          駕車時吸煙、飲食、閑談、接聽和撥打手機等一些看似日常的習慣都會構成安全隱患,對此,《規范》中明確駕駛員在行車途中不得有這些行為,并對行車中駕駛員的操作細節作了規定。同時,擅自改變行駛線路、停班、減班,甩賣旅客等行為也將被禁止。

 

           針對乘務員,《規范》則要求持證上崗,儀表大方,文明服務,同時提倡其使用普通話和文明用語,并提醒旅客下車攜帶好自己的物品。據鄭子平介紹,今年武義已對農村班線的乘務員進行了服務資格培訓,統一發證,聘用上崗72人;在公交公司已實行義務監督員制度,聘請各階層人士8人,下一步將從農村聘請義務監督員,充實監督員隊伍,反饋群眾意見,從而提升客運服務質量。

  

         除對司乘人員進行規定外,《規范》對攸關農民生命和財產的農村道路客運安全情況作了特別的規定,要求經營者設立安全、運營調度等管理機構,配備安全生產管理人員,建立健全安全制度。為增加安全保障,要求為旅客投保承運人責任險。

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